Polissage pièces Aluminium par Titai
Outillage nécessaire:
Papier abrasif à l'eau, granulométrie: 2000, 1500, 1200, 1000, 800, 600, 400, 320, 220, un décapant peinture (s'il y a lieu), de la pâte à polir style "Abel polish" de la ouate carrosserie (la même que pour polisher votre automobile), deux cuvettes plastiques, une éponge, du liquide vaisselle, gants style "Mapa" et une Dremel pour les endroits confinés.
Le polissage est une méthode de "sablage" et qui consiste à polir la surface à traiter suivant plusieurs étapes. La finition se faisant avec de la pâte à polir.
Le résultat est tributaire de plusieurs paramètres, l'état général de la pièce à traiter, la qualité de la pièce, et aussi le labeur passé sur elle. Il est certain que si vous travaillez sur de l'aluminium de basse qualité, le résultat en sera plus mauvais que si vous travaillez sur de l'alu haute qualité, de même que si vous avez de grosses imperfections sur un pièce et pas sur l'autre, vous passerez plus de temps sur la 1ére. Enfin, il ne faut pas se leurrer, jamais votre pièce n'aura ce fameux effet "miroir" comparé au chromage, mais le résultat sera suffisant et surtout moins cher que le chromage. autre point, au fil du temps, l'oxydation (même sur l'aluminium), gagnera peu à peu votre pièce, il suffira de passer un coup de Belgom et tout rentrera dans l'ordre. Certaines personnes pensent qu'en appliquant du vernis sur les pièces polies les rendront invulnérables à l'oxydation, c'est faux, le vernis d'aussi bonne qualité qu'il soit n'empêchera pas l'altération de la pièce, encore plus si elle est en friction avec une autre ou avec un élément étranger (commandes avancées, poignées de freins, fourches qui subissent des projections de la route, etc...).
Si la pièce à traiter est peinte, il existe des décapants peinture de bonne qualité qui vous font gagner du temps, mais attention, c'est un produit très dangereux qui dégage des gaz nocifs et qui attaque la peau, donc pour votre sécurité, équipez vous de protections individuelle tel que des gants et des lunettes, pour le masque, n'utilisez pas ceux anti-poussières, ils n'ont aucunes efficacités, renseignez vous auprès d'un détaillant, sinon évitez de travailler dans un endroit confiné et mal aéré.
Appliquer à l'aide d'un pinceau le décapant sur la pièce à traiter, laisser agir environ 15 minutes, brosser la pièce et nettoyer avec un chiffon, s'il reste encore de la peinture, répéter l'opération. Une fois la pièce débarrassée de sa peinture, nettoyer la avec un diluant tel que de l'alcool à brûler. La pièce est prête pour le polissage.
Selon l'état de votre pièce, commencer par la granulométrie désirée, vous disposez de deux bassines,l'une pour polir la pièce, l'autre pour la rincer, tout ceci pour éviter de poncer avec les micros limaille qui risqueront de faire de mauvaises rayures. Dans la 1ére bassine remplie d'eau mettez quelques gouttes de liquide vaisselle pour permettre un meilleur glissement du papier, l'autre bassine sera remplie d'eau limpide.
Le ponçage sera effectué par petite zone circulaire, c'est la méthode la plus efficace, prenez votre temps lors de chaque opération sinon vous serez obligé de passer à la granulométrie inférieure, ne brûler pas les étapes en se disant " tiens je vais passer du 320 au 600" dans ce cas la vous passerez encore plus de temps à poncer au 600. A savoir que plus vous prenez du papier dont la granulométrie est élevée, plus le résultat sera meilleur .
N'hésitez pas à changer l'eau et le papier, une fois le ponçage terminé, sécher les pièces et nettoyer à l'alcool à brûler.
Maintenant la finition, à l'aide d'un morceau de ouate imprégnée de pâte à polir, et faites de petits mouvements circulaires, lorsque la pièce est noire, prenez de la ouate neuve et essuyez, recommencer le travail jusqu'à obtenir l'effet désiré.
Exemples de réalisation:
