CARACTERISTIQUES - Partie cycle

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Cadre et direction :

Cadre double berceau en tubes d'acier soudés. Colonne de direction montée sur cuvettes à billes encagées.

Angle de chasse : 32 degrés.
Chasse à la roue avant : 122 mm.

Fourche avant :

Fourche avant télescopique hydraulique non réglable avec tubes de o 35 mm, Coursa à la roue : 110 mm.
Contenance da chaque tube : 317 plus ou moins 2,5 cm3.

Niveau d'huile : 125 mm (par rapport au bord supérieur du tube Bans ressort, élément comprimé).

Qualité d'huile de fourche : SAE 10.

Suspension arrière :

Classique par bras oscillant et deux combinés ressort amortisseurs disposés latéralement.

Débattement à la roue de 80 mm.

Réglage de précontrainte des ressorts par bagues à rampe à 5 positions.

Position standard : 2éme cran.

Frein avant :

Frein avant simple disque à commande hydraulique. Maître-cylindre au guidon avec piston de diamètre 11 mm.

Étrier flottant à deux pistons jumelés de diamètre 25,4 mm. Disque ajouré en acier Inoxydable Ø 240 x 4 mm.

Utilisation de liquide de frein répondant à la norme DOT 3 ou 4.

Frein arrière :

Frein arrière à tambour de diamètre 130 mm.

Pédale au pied droit et liaison par tringlerie pour commander la simple came agissant sur les demi segments.

Largeur des garnitures : 30 mm.

Roues et pneumatiques :

Roues rayonnées avec jantes en acier chromé. Pneumatiques avec chambres à air.

Dimensions et poids :