1. contrôle de l'éclairage avant de la moto :
Contrôler la propreté des optiques.
-Allumer le contact
-S'assurer du bon fonctionnement du feu de position et de l'éclairage du tableau de bord.
-S'assurer du bon fonctionnement des feux de croisement et de route ainsi que du témoin feu de route.
-S'assurer du bon fonctionnement de l'appel feu de route et du témoin d'appel feu de route.
-Démonter l'optique de phare et vérifier l'état de la parabole.
-Vérifier l'état des ampoules (noirceur sur le globe).
2. contrôle des indicateurs de changement direction (clignotants) :
-Vous assurer de la propreté des clignotants à l'avant et à l'arrière de la moto.
-Vous assurer du bon fonctionnement des clignotants gauche, droit, à l'avant et à l'arrière, ainsi que du bon fonctionnement du témoin de clignotant.
3. contrôle du dispositif réfléchissant de la moto, de la plaque d'immatriculation et de l'éclairage arrière :
-Vérifier la propreté de la plaque d'immatriculation et du feu rouge de position ainsi que de son bon fonctionnement.
-Vérifier la propreté du système réfléchissant de la moto.
4. contrôle du feu stop :
-Vérifier la propreté du feu stop
-Vérifier le bon fonctionnement du feu de stop en serrant le levier de frein avant puis vérifier le bon fonctionnement du feu de stop en appuyant sur la pédale de frein arrière.
-Vérifier l'étanchéité du cabochon.
Conseil de Titaï :
-Un truc tout bête auquel on ne pense jamais, faites vous une réserve d'ampoules que vous rangerez dans un compartiment ou une trousse, si vous tombez en panne d'éclairage la nuit, elle vous sera très utile.