Chaînes de distribution, Guides et patins de tension
Dépose :
-Déposer les arbres à cames comme décrit dans le précédent paragraphe.
-Déposer les culasses et l'alternateur comme décrit plus loin (voir les paragraphes correspondants).
-Sortir, en premier, la chaîne de distribution arrière puis la chaîne avant.
-Retirer chaque guide puis chaque patin de tension après avoir enlevé leur vis et leur bague épaulée d'articulation (clé de 10 mm).
Contrôle :
Vérifier l'état de surface des guides et des patins de tension. En cas
de
marquage ou d'usure, les remplacer.
Les deux chaînes silencieuses sont quasiment inusables. Après un long
kilométrage, on peut être amené à les remplacer. En pareil cas.
remplacer
également les pignons des arbres à cames. Par contre, il n'est pas
possible de
remplacer les pignons du vilebrequin qui ne sont pas disponibles en
pièces de
rechange. En cas de détérioration, il est nécessaire de remplacer
l'embiellage
complet.
Repose :
A la repose, observer les points suivants :
-Les patins de tension ont leur entretoise avec épaulement à
l'extérieur. Leur
vis est spécifique (tête étroite).
-Les guides ont leur entretoise avec épaulement à l'intérieur (côté carter) et leur vis est à tête large.
-Les vis des guides et des patins de tension doivent être montées avec du produit frein-filet (par exemple : Loctite Frenetanch bleu) et être serrées normalement (couple de 0,9 m.daN).
CHAÎNES DE DISTRIBUTION - GUIDES ET TENDEURS
1. Pignons des arbres à
cames (36
dents) - 2. vis spéciales o 7 x 9,5 mm-
3. Chaînes type Hy-Vo (100 maillons) - 4. Patins de tendeurs de chaînes
-5
Douilles épaulées des patins de tendeurs - 6. Tendeurs de chaînes - 7.
Joints
des tendeurs • 8. Guides des chaînes - 9. Douilles épaulées des guides -
10. Vis
tête épaulée de 6 x 16 mm-
11. Vis d'obturation de6 x 6 mm -12. vis tête épaulée de 6 x 25 mm -
13. Vis tête rondelle de 6 x 25 mm-14. Joint torique de 9.5 x i,5 mm.
