Installation d'un correcteur SpeedoHealer
Avec l'aimable collaboration de CHRIS33 - SHADOW PASSION
Après avoir installé le fameux pignon de 13 , j'ai constaté ( ce qui était
prévisible) une erreur de compteur et d'odomètre assez conséquent. (
environ 14% d'erreur par rapport au GPS) .
J'ai commandé chez PS
Performance le SpeedoHealer modèle SH-H01 .
Voici le Kit, composé du
boiter programmable, d'un câble terminé par un petit bouton poussoir permettant
de visualiser sur son compteur la vitesse maximum atteinte, et enfin le câble
d'interface avec le capteur de vitesse.

Le plus difficile est de trouver le connecteur à 3 broches qui transmet les
impulsions au compteur .
Pour y accéder , j'ai dévisser la partie arrière du
réservoir et j'ai soulevé ce dernier de 5 cm avec une cale . J'ai retiré le
collier maintenant le gros toron de câbles qui longent le cadre sous le
réservoir à droite :


Après avoir défait le connecteur noir , il suffit de le re-connecter sur le connecteur blanc fournit avec le Kit :

J'ai démonté également la selle pour ranger le boitier de contrôle à coté de la
batterie :

Et enfin j'ai fixé le bouton poussoir sur mon connecteur qui me permet de mettre
en charge la batterie avec un chargeur externe.
On voit l'ensemble fixé par
des colliers, le tout est très discret une fois le réservoir et la selle
remontées.
A noter que l'on dispose d'une bonne longueur si l'on veut
disposer le poussoir à un autre endroit.

Venons en là mise ne route et à la programmation
:
Calibration
- Pour rappel je souhaite
corriger mon compteur de -14%
- mettre le contact
-
Maintenir simultanément les boutons SEL et SET jusqu'à ce que un [ L ] s'
affiche
- Presser SET pour afficher ( - ) ou un ( P ) pour positif, puis
presser SEL
- Presser SET pour afficher (0 à 9) (moi 1) puis presser SEL
-
Presser SET pour afficher (0. à 9.) (moi 4) puis presser SEL
- Presser SET
pour afficher (0 à 9) (moi 0) puis presser SEL
- Le speedo montrera
momentanément les chiffres programmer
- (pour moi A-14.0) le A signifie que
le speedo est programmé sur la mémoire A. (il y a deux mémoire A et B)
-
Couper le contact.
- A chaque fois que le contact sera mis, le speedo va
afficher votre sélection
....et voilà, c'est tout..
A noter que
l'on ne peut pas avoir simultanément le compteur de vitesse parfaitement juste
et l'odomètre juste également. C'est un compromis .
Moi j'ai opté pour un
compteur juste par rapport à une mesure GPS et mon odomètre présente au final
après essais sur route une erreur de -6% toujours par rapport au
GPS.
Lorsque l'on met le contact et que l'on appuie sur le poussoir rouge
, l'aiguille du compteur monte jusqu'à la vitesse maximale
enregistrée..
C'est un gadget , mais c'est rigolo...
Comme la notice fournie est exclusivement en anglais , j'espère que
ce petit tuto pourra rendre service.