Les modifs de la shad'auv en détail

 

Les dernières modifs (mars 2011)

Pose de cache fourche, nouveaux feux additionnels, nouvelle peinture du bas moteurs avec changement de la visserie, modif sortie pot, installation de la sirène dans un clignotant, etc, etc etc

 

Pose de soufflets de fourche

Explication de montage ici :

Pose de "gouttes d'eau" sur les hauts de cylindre

Pose de "gouttes d'eau" sur les caches latéraux

Pose de "gouttes d'eau" sur la fourche

Pose d'un aigle sur le support vignette assurance

Modification de la fixation des platines repose pied

Pose d'un écrou acorn pour la blocage de la fourche sur le T supèrieur

Protection intempéries de la tige filetée du pare vent

Protection intempéries de la tige filetée de la déco de fourche

Pose de pics pour fixation déco garde boue

Pose de dents de requin et d'une tête de mort sur le feu arrière

Fabrication d'une petite bavette

Pose de cache btr sur cales pied du pare cylindre

Pose d'écrous "acorne" pour la fixation du pare cylindre

Changement d'emplacement du reniflard

Pose d'écrous "acorne" pour la fixation des poignets

 

 

Pose de conchos (merci Rémy) sur la fixation du bloc compteur et d'une déco (merci Michel) sur le compteur (centre)

Pose de conchos sur la fixation du garde boue arrière (merci Rémy) et pose de cache btr

Pose de pin's (pointe cassée) sur les caches latéraux

 

Remplacement des cales pieds arrière (merci Michel)

Pose d'équerre pour un bon maintien

Pose de pics sur casquettes de clignotant et de lanières

 

Pose de plumes sur la selle (merci Michel)

Petit clin d'oeil à mon ami Santiag avec la pose d'un patch de notre ami Jack sur la plaque du sissy bar

Réparation d'un petit trou sur le pot

Pose d'un pic sur la tête d'aigle du garde boue

Modification des supports de feux additionnels avec pose d'ailettes

  Pose d'un cache sur la fourche avec têtes de mort

Mise en place de pics sur les pédales de frein et sélecteur

Après avoir essuyé un bel orage à la Synergie qui a occasionné un court circuit dans mon feu arrière au niveau de l'éclairage de plaque, mise en place d'un joint en silicone - pose de 2 pics avec lanières

Pose d'une tête de mort sur le haut de cylindre

Repositionnement à l'origine du klaxon (crainte qu'à la longue, il finisse par toucher le grade-boue)

Pose de la partie supérieur d'un entourage de plaque sous le té inférieur

Pose d'un aigle sur le roll-bag (merci Rémy)

Pose d'un aigle identique sur le phare

Pose de tête d'aigle sur les catadioptres de sacoches (merci Rémy)

Pose de tête d'aigle sur les phares additionnels

Nouveau cale pieds de pare cylindre et pose d'un cache sur la pédale de sélecteur avant (harmonie de l'ensemble

Mise en place de gaine sur le cablage de la sirène

Le système, pour la fixation de mon roll-bag, la pose d'un cadenas viendra plus tard.

Une plaque en dural à l'intérieur du rool-bag et une autre épousant les pourtours du porte paquet.

Les points de fixations sur le porte paquet (le trou arrière était déjà existant)

Les points de fixations vu de l'intérieur du roll-bag

La flèche rouge correspond à la fixation des 2 plaques ensemble, recouvert d'un cache vis (les caches sont plats contrairement à l'impression qu'ils donnent sur la photo)
La flèche verte correspond à une patte sur laquelle j'ai fais soudé 2 écrous et qui est fixée sur la plaque par des rivets.
La fixation du roll-bag se fait tout simplement à l'aide de 2 vis btr de 6 que je sert sous le porte paquet. Cela ne demande que 2 minutes pour le faire sans avoir à ouvrir le roll-bag)

 

Pose dune casquette sur le klaxon

Pose dune casquette de clignotant sur la catadioptre  

Pose d'obus pour améliorer le look des supports sacoches  

Pose de pics pour fixation du garde boue Pose de caches vis btr chromés

Pose d'une casquette sur le bloc compteur (Utilisé une casquette de clignotant pour le faire)
Utilisation d'un bracelet de force pour orner l'arrière du pouf Remplacement de la totalité des clous (sacoches/dosseret) pour être en harmonie avec la selle et le tank panel

P

Cache vis sur fixation clignotant Ailette pour fixation cale pied pare cylindre

Plaque chromée sur grille radiateur Obus sur sirène

Cache vis sur fixation catadioptre

Gaine chromée cable alimentation klaxon

Cache chromé sur commande embrayage Cache chromé sur fixation sirène

Bouton de guitare chromé sur cache filtre à air Bouton de guitare chromé sur cache latéral

  Cache vis sur poignet

Cache vis sur  leviers Cache vis sur blocage fourche

Cache sur fixation durite de frein Inverseur klaxon/sirène

Remplacement de l'ensemble selle/pouf Modèle de chez Top Sellerie avec option gel sur l'assise
Déplacement des clignotants arrière

Plan de montage ici

Couture d'un patch (merci Karla) sur le dosseret Pose de clous
Obligation de déplacer le sissy bar pour installer la nouvelle selle Pose d'une plaque chromée sur l 'arrière du dosseret
Pose d'un robinet d'essence chromé Concho sur phares additionnel pour cacher emplacement voyant
Inverseur sirène/klaxon Petite déco sur le cache étrier

 

Adaptation des nouveaux cales-pieds arrière

 

Amélioration du profil de la sortie du pot

 

Suppression de la sangle du pouf

 

 

Changement d'orientation du cache de la pédale de frein

(obligation de réduire la largeur de la pédale d'origine)

Reste plus qu'à redresser l'ensemble légèrement

Pose des décos de pare brise

Pose d'un écrou chromé

Pose des nouveaux cales-pied de pare cylindre avec caches chromés

 

Pose de gaine abs

 

Modification du robinet d'essence

Vue des 2 écrous chromé sur fixation de la fourche

Mise en place de cache chromés bombés sur le cache étrier

(pour être en harmonie avec celui de l'axe de roue)

Mise en place des dernières btr de 6 avec les caches chromés

Pose d'un cache sur la tringlerie de frein

Pose d'un cache chromé

Ecrou chromé sur axe de roue

Pose du nouveau sélecteur avant

Caches chromés sur fixation du radiateur

Cache sur écrou inférieur d'amortisseur

Remplacement des obus par des ailettes

Pose d'écrou acorn sur poignet de frein

Tête de mort sur maître cylindre (pour Joël (mdr))

Pose d'écrou acorn sur poignet de frein

 

Monte d'un pneu 110/80 17

Enjoliveur de Citroën DS 19

Ecrou acorn de 8 (matériel : écrou acorn, tige fileté, colle)

vis tbr chromé de 6 pour le maintien du garde-boue

(Il reste l'écrou de roue à modifier)

 

Peinture en noir mat du disque (les deux faces)

Pose d'un cache étrier de frein (merci à Doudsandjo)

5 vis ailettes

2 écrous à pics de 8 pour la fixation (matériel : écrou acorn, tige fileté, colle)

Déco (Customs-Planet)

Pose de caches noir dans les tbr de fixation du disque

Pose d'un cache sur l'axe de roue (merci à Joël)

Petit conseil pour pouvoir serrer sans les abimer les ailettes, utiliser une clé à pipe (ou douille) de 16 en 12 pans

 

Embout de garde boue (Westcars and Bike)

Aigle (Equip'moto)

Jonc chromé (Evadiv)

Peinture en noir du té de fourche et des supports de phare

Déplacement du klaxon d'origine et cache (Louis)

Pose de cache btr chromé sur les vis de fixation des additionnels

Phares additionnels avec casquettes (Ixtem)

Casquette phare principal (Westcars and Bike)

Cabochons de clignotants christal (Douda's)

Casquettes de clignotants (Customs-Planet)

Peinture du bouchon de radiateur avec déco chromé tribal

Gaine abs sur durite de frein (Motar't)

Cadenas de casque HD

Cache pédale de frein (Motar't)

Cache btr de 8 sur le pare cylindre (Motar't)

Cache boulon sur le pare cylindre (Leroy Merlin)

Cache filtre à air (Louis)

Vis obus pour cache filtre à air (matériel, obus, tige fileté, écrou et rondelle de 6)

Gaine abs sur cable d'embrayage (Motar't)

Sticker

Ecrous acorn sur cache pompe à eau (matériel écrou acorn, tuge fileté, rondelle de 6, colle)

Prévoir de meuler un clé à pipe (ou douille) de 11 pour pourvoir serrer les acorns sans rayer le cache

Peinture en noir mat (peinture haute tempêrature) du bas moteur

Remplacement des boulons de fixations par des tbr (6x40 et 6x50)

Pose de caches (Motar't)

Peinture des hauts de cylindre

Remplacement des vis de fixation.

(Matériel, obus, rondelles chromées (Evadiv) tige fileté, écrous, rondelles de 6)

(Récupération des caches tbr d'origine pour les mettre sur le disque)

Pose d'ailettes pour fixer la pare chaleur

Cache (Motar't) sur le boulon de fixation de l'amortisseur

Pose de clous sur sacoches (desclouspa) et conchos

Pose d'une sirène (branché sur le klaxon)

Reniflard (Customa shop) non branché

Ecrous acorn sur cache pignon de sortie de boite (matériel écrou acorn, tuge fileté, rondelle de 6, colle)

Prévoir de meuler un clé à pipe (ou douille) de 11 pour pourvoir serrer les acorns sans rayer le cache

Pose d'une durite de récupération des vapeurs d'huile

pour graisser la chaine

Peinture en noir mat (peinture haute tempêrature) du bas moteur

Remplacement des boulons de fixations par des tbr (6x40 et 6x60)

Pose de caches (Motar't)

Pose d'un embout sur béquille (réalisé à partir d'un cale pied de pare cylindre) avec cache vis de fixation (Motar't)

Platine cale pied (Customa Shop)

Double sélecteur (merci à Kalamine (Custon For Life)

Pédales avant et arrière (Motar't)

Caches sur tbr du sélecteur avant, tbr et boulon du pare cylindre

Peinture des caches latéraux et pose d'un obus (matériel, obus, tige fileté, rondelle de 6 et colle)

Montre de guidon

Pose d'obus sur le support compteur (matériel, obus, tige fileté, écrou, rondelle de 6, rondelle caoutchouc pour éviter que l'obus vienne en contact avec le support compteur)

Rétroviseurs (Motar't)

Cache maître-cylindre de frein (Louis)

Pose d'un support de plaque (Dafy) avec ailettes (Motar't)

Remplacement du feu d'origine

Suppression du catadioptre d'origine

Pose d'un catadioptre avec cache chromé

Pose de 2 catadioptres sur les sacoches

Pose d'une nouvelle rondelle avec embout d'échappement

Pose d'un porte paquet (shadow 750) (matériel, ailettes, tbr chromée, rondelles de 6 et entretoises faites avec des douilles de 6 chromées)

 

Porte vignette chromée (Motar't)

Pose de pike chromé sur le pare brise (8 de 5 et 2 de 8)

Pare-cylindre  (La boutique du biker)

Grille de radiateur