Récupération des vapeurs d'huile pour graisser la chaîne

Au départ, j'avais installé un reniflard pour récuperer ces vapeurs d'huile mais aprés quelques kilomètres,  de l'huile s'échappée de celui-ci, alors plutôt que d'avoir à le nettoyer fréquemment, autant utiliser ces vapeurs d'huile pour graisser un peu la chaîne en permancence.

Les bienfaits : pour le filtre à air d'éviter que celui-ci s'encrasse trop vite et cela permet de liberer un peu votre machine.

Le matèriel :

De la durite (type essence) d'un diamètre intérieur de 10mm, elle est vendue au mètre

1 bouchon pour obturer la durite d'origine que vous allez débrancher + 1 coliier

1 collier pour votre nouvelle durite

Des colliers rislan

Pour pouvoir faire cette petite modif, il faut retirer le siége, le réservoir et le cache latéral gauche.

Débrancher la durite du cylindre arrière, y mettre le bouchon avec le collier

Brancher la nouvelle durite au cylindre arrière, y mettre le collier et lui donner un maximum d'arrondi,

lui faire suivre le cadre, attention de ne pas trop serrer les colliers d'attache au cadre

Percer un trou dans le logement de la boite à outil (côté gauche) et amener la durite à environ 3 cm au dessus de la chaîne

La modification est terminée, surtout continuer à graisser votre chaîne manuellement comme auparavant, ceci n'apportant qu'un petit plus.